مواطن يناشد "الصحة" نقل والدته من ثادق لمستشفى متخصص في الرياض

خالد العضياني ـ سبق ـ الرياض:+بنبرة حزن وأسى تلقت "سبق" اتصالاً من أحد المواطنين بمحافظة ثادق، الواقعة على بُعد 150 كيلومتراً+شمال الرياض، بيّن فيها مأساة والدته مع مستشفى محافظة ثادق،+الذي لم يقدم علاجاً لوالدته المصابة بكسر في العمود الفقري بعد حادث مروري،+ولم ينقلها+لمستشفى متخصص.
وتفاصيل القصة التي رواها المواطن متعب السهلي لصحيفة "سبق+" أن والدته، التي تبلغ من العمر ثمانية وأربعين عاماً، تعرضت لحادث سير يوم الأحد الماضي، نتج منه كسر في العمود الفقري، أُدخلت إثره المستشفى عن طريق الطوارئ، وما زالت حتى إعداد هذا الخبر في طوارئ المستشفى، ولم يتم تحويلها إلى أحد المستشفيات المتخصصة في الرياض، ولم يجرِ لها عملية جراحية بل بدأت حالتها تزداد سوءاً.
وبيّن المواطن السهلي أنه اتصل بوزارة الصحة مراراً على قسم الإسعاف والطوارئ، إلا أنه لم يتم الرد من قِبلهم.
وناشد السهلي عبر صحيفة "سبق+" سرعة تدخل المسؤولين، والنظر في وضع والدته بعين الرحمة والشفقة.
+

وكان يهدف الاجتماع الى التعريف ببرنامج السقيا الجديد الذي تم تطويره حديثاً ليخدم السقيا بمنطقة الرياض وقد ادار اللقاء الاستاذ /فهد بن عبدالرحمن العبودي .

الاستاذ عبدالعزيز الهاجري مدير فرع ثادق الثالث على يمين الصورة

http://www.faiha5099.com/new/news.ph…n=show&id=3785
منقول

ثادق – محمد الحميضي ، تصوير – عبد الرحمن العيسى
أبدى عدد من المواطنين في محافظة ثادق استغرابهم من توقف العمل بمشروع كبري (الرميلة) الذي يربط مخططات ثادق والطريق العام بالبلدة القديمة والذي يعتبر منفذا مهما للجهة الشرقية لمحافظة ثادق ويربطها بمراكز المحافظة (البير والصفرات والخاتلة ورويغب والحسي) وبطريق الرياض سدير القديم وبه حركة مرورية كبيرة بعد تحويل بعض أجزائه إلى مسارين. وبدء العمل بالمشروع في عام 1424هـ، وتم إنجاز حوالي 50% من المشروع ثم توقف بعد ذلك ومنذ ذلك التاريخ والعمل به لا يزال متوقفاً رغم المكاتبات والمطالبات لإكماله إلا أنه لايزال على حاله منذ سنوات ورغم تكلفته التي لا تتجاوز المليون ريال إلا أنه ظل كما هو متسبباً في ضيق الطريق الذي يشهد حركة مرورية كبيرة ورغم دخوله العام العاشر، إلا أنه لا بارقة أمل في استكماله سوى وعود تعود عليها المواطنين بسماعها على مدى السنوات الماضية وتنتهي دون تغيير في وضعية المشروع فكثيرا ما يسمع المواطنين عن سحب المشروع وطرحة مرة أخرى إلا أن المشروع لم يتغير به شيء منذ أن توقف. وناشد أهالي ثادق المسؤولين في وزارة الشؤون البلدية والقروية سرعة البت في إنهائه ليستفيد منه مرتادو هذا الطريق المهم في المحافظة ولعدم حصول حوادث لا قدر الله في هذا المضيق الذي ليس به سوى مسار واحد على شعيب عبيثران.

===

شكرا للاستاذمحمد الحميضي على هذه المبادرة والكتابة بهذا الخصوص

كما سبق كتابة هذا الخبر في صحيفة الرياض من الاستاذ ابراهيم السعيّد

يربط المحافظة بخمسة مراكز تابعة

تعثر مشروع كوبري الديرة القديمة بثادق 8 سنوات

القواعد ويلاحظ مقدارالتلف الحاصل
ثادق – ابراهيم السعيد
يعد كوبري الديرة القديمة في محافظة ثادق من أهم المنافذ والمداخل للمحافظة حيث يربطها بالديرة القديمة وكذلك المراكز الشرقية للمحافظة (البير – الصفرات – الحسي – الخاتلة – رويغب) مما يكسبه أهمية شديدة وموقعاً استراتيجياً ويقع الكوبري على امتداد وادي عبيثران بعد أن يفيض من سد المحافظة ونتيجة للتطور العمراني والكثافة السكانية فقد تم اعتماد توسعة الكوبري ليستوعب أكبر عدد من المركبات ومنع الحوادث وذلك لضيق الكوبري الحالي إذا ما علمنا أن نهاية الكوبري من ناحية الشرق يصبح الطريق مزدوجاً مما يتطلب هذه التوسعة المهمة وقد قامت وكالة البلديات مشكورة بعملية ترسية للمشروع في 22/11/1424ه على إحدى المؤسسات إلى أنه تعثر في تنفيذه بعد أن قام بعدد من الخطوات اللازمة كالقواعد وغيرها لقيام الكوبري وعليه تم سحب المشروع وإعادة دراسته وطرحه في منافسة عامة وترسيته على إحدى المؤسسات وتم إبلاغ البلدية بالترسية بالخطاب رقم 529 وتاريخ 10/1/1431ه إلا أن المقاول لم يستلم الموقع ولم يباشر العمل وتمت مراسلته ومخاطبته إلا أنه رفض التجاوب والحضور للتوقيع والاستلام بحجة أن المشروع أصبح مكلفا بعد ارتفاع قيمة الإسمنت والحديد محلياً وعالمياً فتم سحب المشروع أيضاً وتم طرحه بعد دراسة أخرى وتم ترسيته في 22/6/1431ه ولم يستلم المقاول الموقع إلا في 5/9/1431ه بعد أن تم توجيه عدة إنذارات من قبل البلدية والوكالة للبدء في العمل إلا أنه لم يتم البدء فعلياً في المشروع إلا في 25/4/1432ه حيث قامت البلدية مع المؤسسة بعمل الاختبارات اللازمة والتي قامت بها إحدى الشركات المتخصصة في ذلك والتي أثبتت أن ما تم إنجازه من عمل من قبل المؤسسات السابقة يعتبر غير صالح ولم يجتز عملية الاختبارات نتيجة للعوامل الطبيعية كالأمطار والرياح والحرارة وطول مدة بقائه دون إكمال مما عرض الحديد والقواعد الإسمنتية للصدأ والتعشيش مما استدعى المقاول الحالي التوقف عن العمل وعدم إكماله لشعوره بأن المشروع مكلف ويتجاوز فعلياً القيمة المقدرة للعقد مما يتطلب أيضاً وحسب المتبع سحب المشروع وإعادة دراسته وطرحه من جديد.
هنا..يناشد مواطنو المحافظة ومستخدمو الطريق المسؤولين في وزارة البلديات والمعنيين وعلى رأسهم صاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب وزير البلديات وسمو أمين منطقة الرياض الدكتورعبدالعزيز بن عياف ووكيل الأمين لشؤون المحافظات المهندس أحمد بن عبدالله التويجري ،للنظر في سرعة تنفيذ هذا الكوبري خدمة لمستخدميه وسالكيه من داخل وخارج المحافظة.

الإنشاءات الأولية بجانب الكوبري القديم